汽车电子风云盛会，3月13-16日汽车技术日&慕尼黑上海电子展

亚洲大型电子行业盛会——2018慕尼黑上海电子展（electronica China）将于3月14日-16日在上海新国际博览中心举行。展会将涵盖集成电路、电子元器件、组件及生产设备，全方位展示电子产业链的关键环节，国内外优质厂商同时重装悉数参展，聚焦智能汽车电子应用：汽车智能驾驶平台、ADAS技术、V2X技术、激光雷达技术等应用于无人驾驶领域解决方案隆重登场，搭建专业交流平台，使得综合性与专业性得到完美结合。

契合当下热点议题邀请到来自整车厂及系统集成商、零部件供应商共同打造慕尼黑上海电子展同期的“汽车技术日”高峰论坛、国际电动车论坛、汽车电子创新技术大会。从3月13日（展会前一天）开始至16日（展会最后一天）为各位工程师呈现汽车电子技术应用“盛宴”，从技术峰会到创新论坛，从展览展示到线路参观，让各位来宾“四天看不够”。

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汽车技术日 Automotive Day

时间：2018年3月13日
地点：上海浦东喜来登由由大酒店（上海市浦建路38号）
形式：精品展览+高端趋势论坛+同期活动
议题：新能源汽车、自动驾驶与智能网联汽车、汽车电子新技术与新趋势

清华大学、电动汽车国家重点实验室、中国汽车工程研究院、国家新能源汽车创新工程专家组、同济大学等高校、研究院及专家组专家。另有国际知名零部件供应商高通、ST、三菱、东芝、美光、索尼等，系统集成商及平台提供商博世、Mobileye、Aptiv、百度、滴滴等加入。

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如何获取免费报名资格

步骤一：关注官方微信
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主论坛（3月13日上午，议程以现场公告为准）:
 

• 高级别自动驾驶所需要的关键技术突破
  杨殿阁教授，清华大学汽车工程系，系主任
• 大数据与新能源汽车产业发展
  王震坡教授，新能源汽车国家大数据联盟秘书长，电动汽车国家重点实验室主任
• 丰田汽车新能源汽车全球战略及中国布局
  汤田修事，丰田汽车研发中心中国有限公司北京分公司长
• 全球汽车产业价值链与产业生态
  郑赟，罗兰贝格，全球合伙人
• 专题讨论：新能源与智能网联汽车技术生态与产业格局

分论坛1——新能源汽车（3月13日下午，议程以现场公告为准）:
 

• 我国新能源汽车产业发展态势及思考
  王秉刚，国家新能源汽车技术创新工程专家组组长 & 原中国汽车技术研究中心主任
• 中国微型电动汽车发展思考​
  杨裕生，中国工程院，院士
• 三菱电机汽车级IGBT模块的技术特点
  何洪涛，大中国区三菱电机半导体，高级经理
• 新产业形势下北汽集团电动化新技术战略思考与布局​
  陈平博士，北汽集团新技术研究院，副院长
• 长江汽车新能源汽车发展战略
  姜安宁，长江汽车 ，副总经理
• 比亚迪新能源和智能网联汽车技术战略
  比亚迪汽车研究院，规划部经理
• 面向中国制造2025节能与新能源汽车的电驱动技术
  贡俊，上海电驱动 董事长
• 新能源汽车动态测试及评价优化验证技术
  欧阳博士，中国汽车工程研究院汽车动力总成工程研究中心副主任
• 新能源汽车充电基础设施商业模式创新与实践
  王磊，万帮新能源投资集团有限公司 高级副总裁

分论坛2——自动驾驶与智能网联汽车（3月13日下午，议程以现场公告为准）:
 

• 智能网联汽车测试评级与示范区运行
  谢飞，中国汽车工程研究院，副院长
• 自动驾驶如何走向现实
  Dan Berman，Mobileye中国区，自动驾驶业务发展总监
• 东芝汽车电子技术及方案
  刘文鑫，东芝电子（中国）有限公司，副高级经理
• 开启下一代汽车内存器方案
  马烈伟，美光技术有限公司，商务拓展经理
• 汽车电子未来发展趋势
  Alexandre DA ROCHA，意法半导体亚太区大中华与南亚区，信息娱乐系统和先进驾驶辅助系统市场经理
• 为高级驾驶辅助系统创造新的可能
  华诗显，安富利，工程副总监
• 智能出行和未来交通
  王浩，滴滴出行，高级总监
• 智能网联汽车高精地图
  何晶，四维图新高精度地图，项目合作部经理

分论坛3——汽车电子新技术与新趋势（3月13日下午，议程以现场公告为准）:
 

• 智能汽车计算平台与中国主导的产业生态建设
  田锋，中兴通讯，汽车电子副总裁
• 雷达系统电源管理芯片
  Thorsten Koepke，Robert Bosch GmbH 产品经理
• 安波福先进自动驾驶解决方案
  张爽，安波福（中国）亚太区自动驾驶业务总经理
• 加快推进未来汽车网联化，智能化及更高级的自动驾驶技术演进
  叶志平，美国高通公司， 汽车事业部高级市场总监
• 适应电动化智能化发展趋势先进汽车电子新技术
  刘奋，武汉中海庭数据技术有限公司总经理暨上汽集团前瞻技术研究部副总工程师
• 支持智能驾驶的底盘电子技术发展与展望
  隋巧梅，京西重工，高级工程经理
• 新能源汽车空调及先进电动空调压缩机
  宋雪峰，上海海立新能源技术有限公司研发总监
• 汽车安全与控制技术
  施正堂，浙江亚太，常务副总裁

国际电动车创新发展论坛 （免费会议）

时间：2018年3月14日

地点：上海新国际博览中心，E2馆二楼M19会议室

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会议议程（以现场公告为准）:
 

• 国内外动力电池技术发展新态势
  卢世刚，国联动力电池研究院，院长
• FRAM-高性能存储器，是优化车载电子系统的最佳存储解决方案 -新能源汽车和自动驾驶技术中的应用
  冯逸新，富士通电子元器件（上海）有限公司，产品管理部总监
• 燃料电池发展新形势及上汽集团燃料电池战略
  汪晓健，上汽集团，技术管理部总监
• 新能源汽车市场调查及新消费趋势分析
  冯锦山，中国汽车工程学会 产业研究部部长
• 意法半导体在整车控制器应用中的解决方案
  高伟，意法半导体，区域市场经理
• 中国新能源汽车双积分机制与美国零排放汽车机制对比
  康利平，能源与交通创新中心，清洁交通项目高级经理
• 全球车用电机发展形势与精进电动解决方案
  蔡蔚，精进电动，联合创始人兼首席技术官
• 感应电机和碳化硅一条龙的优势
  曹祐铭，上海大革智能科技有限公司，总经理
• 射频高速传输理论及罗森伯格连接器创新解决方案
  张启帆，罗森伯格亚太电子有限公司，现场技术支持经理
• 新产业形势下汽车智能化电动化发展形势
  李乔，天津智能网联汽车产业研究院，院长助理
• 造车新势力电动车切入的形势以及实务和案例
  刘传富，上海豪骋机电科技有限公司，总经理
• 新能源基础设施及V2G技术发展解析
  赵世佳，中国电子信息产业发展研究院装备工业研究所，汽车室副研究员
• 汉高新能源汽车解决方案
  任璐璐，汉高（中国）投资有限公司，亚太区新能源汽车业务发展经理

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中国国际汽车电子创新技术大会（免费会议）

时间：2018年3月15日

地点：上海新国际博览中心，E2馆二楼M19会议室

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会议议程（以现场公告为准）:
 

• 上海市汽车电子产业推进的思考和展望
  上海经信委电子信息产业处
• 无人驾驶--下一轮的淘金热
  马烈伟，美光科技有限公司，商务拓展经理
• 芯科新一代汽车IC产品
  陈子良，芯科科技有限公司 高级产品经理
• 为高级驾驶辅助系统创造新的可能
  华诗显，安富利，工程副总监
• 无人驾驶不是梦
  覃力，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司，资深技术专家
• 网联汽车大数据的挑战和机遇
  徐敬俊，海拉，前期研发经理
• 应用于汽车高级辅助驾驶的毫米波雷达技术
  卢煜旻，上海矽杰微电子有限公司，CEO
• ADAS和自动驾驶解决方案
  应毅辰，瑞萨电子（中国） 有限公司，ADAS 应用工程师
• 面向自动驾驶LiDAR的核心半导体器件介绍
  张杰，滨松光子学商贸（中国）有限公司，市场推进工程师
• 上海蓥石汽车自动驾驶的落地
  徐凤平，上海蓥石汽车技术有限公司，智能驾驶系统开发副总工
• 车内数据传输面临的挑战与机遇
  James Zheng，Valens，中国汽车产业业务拓展
• 汉高乐泰浸渗密封技术在电子元器件上的应用
  王慧萍，汉高股份有限公司，技术工程师

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除了内容丰富的汽车电子行业高峰会议外，展会期间重点行业领军企业将在2018年3月14-16日的慕尼黑上海电子展（electronica China 2018）上推出其最新产品和技术。

2018首发新品抢先知

瑞萨电子（展位号：E4.4504）

网关/车载网络解决方案

RH850网络开发学习板提供了目前汽车电子网络通信相关的以太网接口，并且支持CAN-FD和CAN的功能。既可作为初学者入门之选，又为有经验的网络开发者提供了硬件上的便利。

罗姆半导体（展位号：E4.4100）

搭载Nano Pulse Control的2MHz降压DC/DC转换器

全球知名半导体制造商ROHM面向轻度混合动力汽车等48V电源驱动的车载系统，开发出汽车要求的2MHz工作（开关）条件下业界最高降压比的内置MOSFET降压型DC/DC转换器“BD9V100MUF-C”。

“BD9V100MUF-C”搭载凝聚了ROHM的“电路设计”“布局”“工艺”三大尖端模拟技术优势而诞生的超高速脉冲控制技术“Nano Pulse Control”，2MHz工作时高达60V的高电压输入可输出达2.5V的低电压（业界最高降压比24比1）。

京瓷（展位号：E4.4706）

汽车驾驶舱体验（现场体验环节）

欢迎前来体验眼球追踪3D平视显示器以及设计新颖的高精细曲面仪表盘等有利于汽车自动化发展的京瓷的高新技术。

Quanergy（展位号：E5.5109）

M8激光雷达

代理商：适发国际贸易（上海）有限公司
M8是美国Quanergy 公司推出的首款基于TOF技术的LiDAR，采用8个2D线性激光扫描器，360°对周围200m内物体进行探测。每秒可获得42万个点云，M8拥有足够的数据进行智能感知，实现实时3D建模、物体探测、跟踪和识别，路径规划，为导航环节输出控制信号。广泛应用于自动导航、智能交通、智慧城市、安防、工业自动化（AGV）和地图等领域。作为激光雷达传感器和智能感知的领军企业，Quanergy拥有Q-GUARD等多种专业软件，提供整套解决方案。

霍尼韦尔（展位号：E4.4458）

车用PM2.5 传感器

霍尼韦尔车载激光PM2.5传感器能够在车内复杂工况下，提供稳定，准确的车内车外空气质量参数，控制车内空气循环及净化系统，满足用户日益增长的健康需求。霍尼韦尔作为第一家车载激光PM2.5量产厂商，在这个快速增长的市场处于领导地位。

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